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Reisetipp der Woche: Belfort in Franche-Comté

von Maria Rothlisberger, am 20 Februar 2017 | Kommentar hinzufügen

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Belfort, die Stadt der Liebe?

Ich wohne zwar inzwischen in Paris, aber meine Stadt der Liebe ist eigentlich Belfort. Zugegeben, das ist wohl für die meisten nicht die erste Assoziation mit der man die kleine Stadt in Ostfrankreich verbindet aber, wenn ich an Belfort denke, kann ich einen verträumten Seufzer kaum zurückhalten. Vor ein paar Jahren habe ich in Lyon gelebt, mein Jetzt-Ehemann studierte damals noch an der UIT in Belfort-Montbéliard. Ich stieg also einige Male in den TER, um von Lyon Part-Dieu nach Belfort Ville zu fahren.

Von Lyon nach Belfort Ville

Es gibt zwei Möglichkeiten von Lyon mit dem Zug nach Belfort zu fahren. Es gibt die günstigere Variante mit dem TER, die ich sehr gut kenne, man fährt gemächlich 3 Stunden und 50 Minuten und kommt mitten in der Stadt am Bahnhof Belfort Ville an. Bei der etwas teureren Variante fährt man mit dem TGV innerhalb von zweieinhalb Stunden bis nach Belfort-Montbéliard. Dieser TGV-Bahnhof befindet sich allerdings außerhalb der Stadt und man muss erst 20 Minuten mit dem Bus in die Stadt fahren. In Belfort Ville halten keine TGV, was eigentlich ganz witzig ist, denn in den Fabriken vor Ort werden nämlich die Lokomotiven der TGVs gebaut. Der Bahnhof Belfort-Montbéliard befindet sich mitten im Nirgendwo und bindet Belfort, Montbéliard und den Schweizer Kanton Jura an das Höchstgeschwindigkeitsnetz an. Der Bahnhof ist erst knapp 5 Jahre alt und auf jeden Fall ein Hingucker.

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Belfort-Montbéliard X Nacht = Spektakel                                 Quelle: naturepassionphoto.com

Löwen, Beeren und Relikte

11 Meter hoch und doppelt so lang, er ist kaum zu übersehen:  Auguste Batholdis Löwe, das Wahrzeichen thront majestätisch über der Stadt. Ein Spaziergang hoch zu dem gewaltigen Denkmal lohnt sich auf jeden Fall, ihr schlüpft in die Schuhe von Däumling und könnt dabei eine tolle Aussicht genießen. Der Löwe ist Teil der imposanten Zitadelle, die Festungslage lässt sich natürlich besichtigen und nebenbei lernt ihr noch was über die interessante Geschichte der Stadt.

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Gut gebrüllt, Löwe!                                                                                Quelle: belfort-tourisme.com

Ebenfalls berühmt sind die Beeren in Belfort, zur Saison findet man in der ganzen Region haufenweise Erdbeeren, Himbeeren und Blaubeeren. Valentinstag ist zwar schon Schnee von gestern, aber ich habe hier trotzdem noch eine schön kitschige Anekdote. Mein Mann und ich haben nämlich ganz heimlich, nur in Begleitung unserer Trauzeugen im Rathaus von Belfort geheiratet. Als wir frisch verheiratet aus dem Rathaus traten, hatten wir nicht nur selber Geschichte geschrieben, sondern traten beinahe in Geschichte – rund um das Rathaus wurde nämlich in einer archäologischen Ausgrabung gebuddelt. Es war Beerensaison und wir frohlockten durch die bunten Gassen und schnabulierten Beeren.  Zur Feier des Tages gab es dann auch ein, zwei oder noch mehr Brimbul’ – Schaumwein aus dem Jura mit Blaubeeren und einem Schuss Gin. Wer bei Schaumwein nur an die Kopfschmerzen vom Folgetag denkt, gönnt sich vielleicht lieber eine Flasche vom Lokalbier La Rebelle.

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Die bunten Häuser von Belfort

Noch mehr Früchte und laue Sommernächte

Die besten Früchte, das frischste Gemüse und die köstlichsten Lokalspezialitäten findet ihr am Freitag und am Samstag beim Marché Fréry, auch bei Regen kein Problem, der Markt befindet sich nämlich in einer Markthalle, die um die Jahrhundertwende gebaut wurde.

Besonders im Sommer lässt es sich im Café Theâtre am Kanal wunderbar einen Kaffee mit einem Stück Belflore genießen. Es empfiehlt sich die Spezialität schnell zu verschlingen, bevor Neider in Versuchung geraten oder der süße Traum vom Sprühregen des Wasserspiels zu schmelzen beginnt. Hier lässt es sich leben! Die Belforter haben sich aus kulinarischer Sicht wunderbar zwischen den beiden Regionen Elsass und Lothringen eingenistet und die eigene Region Franche-Comté, ist berühmt für seine Käsesorten, Weine und Würste.

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Eine Aussicht auf die Stadt und ihre grüne Umgebung.

Rocken und Frohlocken

In der Region gibt es einige Orte zu entdecken. Innerhalb einer knappen Stunde seid ihr mit dem Zug in Colmar, wo sich die Fachwerkhäuser am Kanal aneinanderreihen und im Dezember der Weihnachtsmarkt zum Flanieren einlädt. Wer Lust auf ein Tête-à-Tête mit Mutter Natur hat, begibt sich in die Höhen des Ballon d’Alsace oder Elsässer Belchen, der sich in allen vier Jahreszeiten im besten Gewandt präsentiert. Ebenfalls in der Natur, aber vielleicht weniger friedlich ist das bekannte Musikfestival Eurockéennes – eines der grössten Festivals in Frankreich – hier rocken jedes Jahr in wunderschöner Kulisse die Größen der Musikwelt und versetzen Festivalgänger bis in die Morgenstunden in Ekstase. Dieses Jahr findet das Festival vom 6. 7 – 9. 7.  2017 statt und Tausende werden wieder nach Belfort, zum Lac du Malsaucy pilgern.

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Ein Traum für jeden Musikliebhaber: Das Eurockéennes                               Quelle: Wikipedia

Über die Grenzen hinaus lässt mit dem Zug Pruntrut im Schweizer Jura entdecken oder man fährt gleich nach Basel ans Dreiländereck.

Falls ihr also gerade eine Hochzeit plant und euch nach zahlreichen Kostenvoranschlägen, Gästelisten und Familienstress entschieden habt auszureißen und das ganze Brimborium zu umgehen, kann ich euch Belfort wärmstens empfehlen. Aber auch ohne Hochzeitsglocken und rosaroter Brille, ist dieses Fleckchen Erde eine Reise wert.

Der Coup zum Valentinstag

von Maria Rothlisberger, am 07 Februar 2017 | Kommentar hinzufügen

Kaum haben wir uns vom Schampusrausch der Neujahrsfestivitäten erholt, müssen wir uns in die rosarote Wolke vom Valentinstag stürzen. Der Tag rückt immer näher und ihr habt noch nichts geplant, oder? Keine Sorge, ob für Zugtickets oder Liebesleben, wir sind immer für euch da.

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Mit etwas Schwindel in den 7. Himmel

Wir haben kürzlich eine E-Mail von einer Kundin erhalten, die verlangt hat zu erfahren, wer ihre Kreditkarteninformationen gestohlen und damit Zugtickets auf unserer Website gekauft hat. Wir nehmen die Sicherheit der Daten unserer Kunden sehr ernst (und wir lieben Mysterien und kucken uns jeden Sonntag Tatort an), wir haben also keine Zeit verloren, um die Situation zu untersuchen. Das Resultat war verblüffend: diese Person hat nicht nur die Kreditkarteninformationen unserer Kundin gestohlen, sondern ging sogar so weit, sich in ihr E-Mailkonto zu hacken und…Achtung jetzt kommt’s: eine Hin-und Rückfahrt in die Toskana für unsere Kundin, ihren Ehemann und zwei deren Freunde zu buchen!

Falls ihr es noch nicht erraten habt, Herr Kunde hat vergeblich versucht eine Überraschungsreise für Frau Kundin zu buchen, indem er die gemeinsame Kreditkarte benutzt hatte. Er hat nicht nur ihr Herz, sondern auch ihre Identität gestohlen. Wie sagt man so schön: Liebe macht blind. Um solche missglückte Überraschungen zu vermeiden, helfen wir euch bei der Planung des perfekten romantischen Kurzurlaubs, ohne unerwünschte Vorahnung.

Wohin soll’s gehen?

Vielleicht beginnt der Valentinstag ja mit einem köstlichen Frühstück im Bordrestaurant des ICE und endet mit einem romantischen Spaziergang entlang der Kanäle in Amsterdam. Ihr könntet es euch auch in einer Pferdekutsche in Wien gemütlich machen. Für die Sportlichen bietet sich ein langes Ski-Wochenende in den Alpen an, ein Traum für alle Pistenfüchse und Gourmets mit all den Käsespezialitäten, die das Herz zum Schmelzen bringen. Setzt euch in den TGV oder ICE und besucht uns in der Stadt der Liebe, bitte beachtet, dass wir momentan keine romantische Büro-Tour bei Trainline anbieten – unsere gutaussehenden Entwickler haben zu viel Ärger bei jungen Paare verursacht.

Wenn ihr eine etwas längere Reise für den Valentinstag planen wollt, könnt ihr dabei auch noch die Umgebung entdecken. Die pittoreske Stadt Antwerpen ist beispielsweise nur 1 Stunde mit dem Zug von Amsterdam entfernt und nach Brüssel fährt man mit dem Zug nur 50 Minuten.

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Romantik…check! Sevilla ist beinahe wie Venedig, nur wärmer!             Quelle: Frayle / Flickr

Wenn ihr die Leidenschaft in wärmeren Gefilden entfachen möchten, bietet sich ein Ausflug nach Sevilla oder Valencia an. Von Sevilla könnt ihr ganz einfach einen Tagesausflug an den Strand machen oder die historische Stadt Cordoba besuchen.

Rosenkavalier mit den Sparhosen an

Plant im Voraus, um die besten Preise für den Valentinstag zu erhalten. Spät dran? Keine Sorge. Wir garantieren euch die besten besten Preise und Angebote für eure Zugfahrt. Die Buchungsfristen der verschiedenen Bahnunternehmen findet ihr hier.

Braucht ihr noch mehr Inspiration?

Wir haben unser Team von Zug- (und Liebes-) Experten nach Ideen und Vorschlägen gefragt. Hier sind unsere Favoriten für romantische Ausflüge für zwei Personen (Beispielpreise für den 14. Februar):

Wenn hier immer noch nichts für euch dabei war, könnt ihr in unserem Blog nach Ideen stöbern, die Angebote studieren oder einfach wild drauf los suchen.

Hinterlasst keine Spur

Falls ihr ein gemeinsames Konto habt und nicht auf frischer Tat ertappt werden wollt, muss alles minutiös geplant sein. Unsere Empfehlung? Eine Prepaid-Debitkarte. Auf diese Weise, selbst wenn der Kauf möglicherweise Fragen aufwerfen könnte, wird die tatsächliche Zahlung für die Buchung nicht auf dem Kontoauszug aufgelistet und ihr fliegt nicht auf. Falls ihr keine solche Karte habt, habt ihr immer die Möglichkeit mit PayPal zu bezahlen.

Valentinstag im Zug

Traute Zweisamkeit, heute wohl mit etwas weniger Beinfreiheit.                   Quelle: Pinterest

So und jetzt nichts anbrennen lassen und Koffer packen.

Dieses Jahr solo unterwegs? Lasst euch von den ganzen Blumenständen, Pralinen und Überflut von roten Herzen nicht den Tag verderben. Werft euch selber um und flieht vom Trubel um den Valentinstag in einen entspannten Kurzurlaub und wer weiss, vielleicht hat Amor schon seinen eigenen Coup mit euch geplant!

Ab wann lohnt sich eine BahnCard?

von Maria Rothlisberger, am 13 Januar 2017 | Kommentar hinzufügen

Das mit den Vorsätzen fürs neue Jahr ist immer so eine Sache. Im Januar steht man im Fitnessstudio für jedes Gerät Schlange und im März hört man bereits wieder das leise Surren der Rudermaschinen am anderen Ende des Studios. Hier ein Vorsatz, der sich nicht nur leicht umsetzen lässt, sondern an den ihr euch ganz bestimmt das ganze Jahr hält, ohne dem Jojo-Effekt zum Opfer zu fallen. Vorsatz 2017: Dieses Jahr kaufe ich mir eine BahnCard und spare bei meinen Bahnfahrten! Wer sich traditionsgemäß trotzdem etwas selber belügen möchte, kann den Vorsatz folgendermaßen anpassen:

Vorsatz 2017: Dieses Jahr kaufe ich mir eine BahnCard, spare bei meinen Bahnfahrten, gönne mir einen Muffin im Bordrestaurant, während ich mich über das kostenlose WiFi für ein Probe-Abonnement bei Ronnies Fitnessstudio anmelde.

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Was ist die BahnCard?

Den meisten unter euch ist die BahnCard bestimmt ein Begriff, aber so eine kleine Auffrischung kann niemals schaden. Das Prinzip ist ganz einfach, man bezahlt erst einen bestimmten Betrag, um dann ein Jahr lang von vergünstigten Preisen für Bahntickets zu profitieren. Diese Ermäßigungskarte hat aber auch andere Vorteile:

  • City-Ticket: in über 120 Städte sind Fahrten im öffentlichen Nahverkehr bis zum Start-Bahnhof und vom Ankunfts-Bahnhof bis zum Ziel der Reise kostenlos.
  • bonus Punkte: können für Tickets oder Geschenkt eingelöst werden
  • 100% Ökostrom: Die Strommenge, für die zurückgelegte Fahrt, wird aus 100% erneuerbaren Energien beschafft und ins Stromnetz eingespeist. Die Kosten dafür übernimmt die DB.
  • Vergünstigte Zusatzkarten für seine Kinder oder den Lebenspartner erhalten
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Welche BahnCard passt am besten? Wir verschaffen euch den Durchblick.

Gelegenheitsfahrer fahren mit der BahnCard 25

Ihr werdet erstaunt sein, wie schnell sich eine BahnCard 25 rechnet. Die Karte kostet 62 Euro pro Jahr (125 Euro für die 1. Klasse) und ermöglich dem Inhaber 25% Rabatt auf den Flexpreis und Sparpreis der DB. Eine Zusatzkarte für Kinder von 6 bis einschließlich 17 Jahre kostet 10 Euro, der Ehe- oder Lebenspartner zahlt 41 Euro (82 Euro in der 1. Klasse).

Wenn ihr im Jahr rund 250 Euro, also 3-4 Fahrten zum Flexpreis, für eure Bahntickets ausgibt, lohnt sich die Karte bereits. Die Rechnung ist ganz einfach, nehmen wir beispielsweise die Strecke Köln-Berlin zum Flexpreis: Ohne Ermäßigungskarte zahle ich 120 Euro pro Fahrt, mit der BahnCard 25 sind es 90 EUR pro Fahrt. Bei einer Hin- und Rückreise zahle ich ohne die Karte bereits 60 Euro mehr, also beinahe der Preis der Karte.

Wer oft spontan mit der Bahn unterwegs ist, fährt mit der BahnCard 50 am besten

Eine BahnCard 50 kostet 255 Euro (in der 1. Klasse 515 Euro) und ermöglicht dem Reisenden einen 50% Rabatt auf den Flexpreis und 25% auf den Sparpreis (vorerst nur im Fernverkehr). Die Partnerkarte kostet 127 Euro (252 Euro in der 1. Klasse). Eine BahnCard 50 lohnt sich für Vielfahrer, beispielsweise Geschäftsleute, die mindestens 500 Euro im Jahr für DB-Tickets ausgeben. Das entspricht etwa 5 Hin- und Rückfahrten zwischen Frankfurt und Stuttgart.

BahnCard 100 die All-Access Card für Bahnfahrer, die quasi in einen ICE wohnen

Mit der BahnCard 100 reist ihr unbegrenzt, ohne ein Ticket kaufen zu müssen. Dieser Luxus hat natürlich auch seinen Preis – 4.190 Euro (7.090 Euro in der 1. Klasse). Diese Karte kann man auch in monatlichen Raten von 388 Euro (658 Euro für die 1. Klasse) abbezahlen. Gibt ihr also mehr als 4000 Euro im Jahr für DB-Tickets aus – ihr habt so zu sagen in jedem ICE ein Paar Pantoffeln bereitgestellt – dürft ihr euch als Extrem-Bahnfahrer bezeichnen und eine BahnCard 100 sollte unbedingt in eurer Brieftasche stecken.

BahnCard fuer die Familie

Eine BahnCard ist Luxus, den ihr mit eurer Familie teilen könnt.

My BahnCard 25/50: eine Karte für die Jugend

Wenn ihr zu den Glücklichen zählt, die ihren 27. Geburtstag noch nicht gefeiert haben, könnt ihr von der vergünstigten My BahnCard profitieren. Alle bis einschließlich 26 Jahre, zahlen für die BahnCard 25 nur 39 Euro (81 Euro für die 1. Klasse) und für die BahnCard 50 nur 69 Euro (252 in der 1. Klasse).

Wer erst testen möchte profitiert von der Probe-Bahncard-Aktion

Noch bis Ende Januar könnt ihr euch eine Probe Bahncard bestellen. Mit dieser Karte könnt ihr das Angebot 3 Monate testen und zwar richtig günstig. Die Probe BahnCard 25 gibt es nämlich bereits für 16 Euro (32 Euro in der 1. Klasse). Die Probe BahnCard 50 gibt’s für 66 Euro (132 Euro in der 1. Klasse).

Letzter erste Geltungstag ist der 09.02. 2017. Die Karte verlängert sich automatisch um ein Jahr, falls ihr sie nicht 6 Wochen vor Laufzeitende schriftlich kündet.

Natürlich könnt ihr bei euren Buchungen mit Trainline eure BahnCard angeben und von den reduzierten Preisen profitieren und bonus Punkte sammeln.

Kurz gesagt, eine BahnCard lohnt sich ziemlich schnell und weil man dabei mächtig sparen kann, muss man auch kein schlechtes Gewissen haben, wenn man das teure Fitnessabo doch nicht so ausgiebig genutzt hat, wie vorgesehen.

Der Jahresrückblick 2016

von Maria Rothlisberger, am 12 Januar 2017 | 2 Kommentare

Illustration of a train coming out of a tunnel representing the 2016 year.

Letztes Jahr haben wir einen Jahresrückblick in Zahlen gemacht…Anzahl User, Angestellte, gereiste Kilometer…wir haben euch alles aufgelistet. Ein Traum für alle Kopfdenker und Spekulanten.

Dieses Jahr lassen wir die Zahlen beiseite. Nicht, weil sie weniger imposant sind, als in den vorhergehenden Jahren. Nein, wir wollten diesen Artikel lieber anderen Dingen widmen, denn das Jahr 2016 war reich an Projekten, Überraschungen und Neuigkeiten. Um ehrlich zu sein, hatten wir Lust auf eine Veränderung. Aber ja, im Grunde, bleiben wir Dieselben™.

 

  • Januar

    Zahlung in Höchstgeschwindigkeit
    Wir sind rasant ins Jahr gestartet: Wir haben PayPal zu unseren Zahlungsmethoden hinzugefügt. Eure Zahlungen werden blitzschnell von unseren Maschinen bearbeitet, damit eure Buchung noch schneller erledigt sind. Wir halten eure Informationen griffbereit und ihr bucht in wenigen Klicks.

  • Februar

    Let’s talk about Business
    Nachdem wir eine Bêta-Version im November 2015 lanciert hatten, haben wir im Februar Captain Train for Business veröffentlicht. Die Funktionen sind dieselben, wie bei unserem Produkt für Privatkunden, angepasst an die Bedürfnisse von Unternehmen und Geschäftsleuten. Dieselbe Parole: Benutzerfreundlichkeit.

  • März

    Willkommen Trainline
    In der großen Geschichte von Captain Train bleibt die Fusion mit Trainline, die Nummer 1 im Online-Verkauf von Bahntickets am anderen Ende des Kanals, ein wichtiges Ereignis. Es eröffnen sich neue Möglichkeiten für uns, um euch das beste Erlebnis für Reisen auf dem europäischen Kontinent zu garantieren.

  • Mai

    Besucher herzlich Willkommen
    Wir lancieren eine Version für Besucher ohne Kundenkonto auf unserer Website. Einigen unter euch war das obligatorische Kundenkonto ein Dorn im Auge, euer Wunsch ist uns Befehl. Das Buchen inkognito auf unseren Apps ist seit Dezember ebenfalls möglich.

  • Juni

    ¡Vamos!
    Nach Frankreich, Deutschland und Italien, reiht sich Spanien zu den Ländern ein, deren Bahntickets wir verkaufen. Aber das ist nicht alles, wir bieten jetzt auch unsere Seiten und Apps in spanischer Sprache an. Wenn wir etwas machen, dann machen wir es muy bien.

  • September

    Ein Schuss von Minze
    Nach diesen Sommerferien starten wir neu und werden zu Trainline. Wir verabschieden uns von unserem schwarzgrünen Logo und präsentieren uns unter einem neuen mintgrünen Anstrich.

  • Dezember

    Bier, Waffeln und Pralinen
    Als Geschenk zum Ende des Jahres verkaufen wir jetzt auch Tickets für die Benelux-Union. Die Spezialitäten der Region sind nur noch eine Zugfahrt entfernt. Denken Sie an unseren Wichtel*, die mögen die belgische Schokolade besonders gerne.
    Da war noch etwas unter dem Weihnachtsbaum…
    Eure Tickets könnt ihr jetzt auch ganz ohne Apps über unsere Website mit eurem Smartphone buchen.

Vorbildlich, ihr habt alles bis hierhin durchgelesen. Hier eine kleine Information unter Verschluss: Wir arbeiten bereits an tollen Projekten für 2017 und wir werden euch alles darüber berichten, und zwar hier auf unserem Blog.

 

* Das ist doch nicht nötig, nein wirklich, ich bestehe darauf. Ihre Adresse:
Trainline
Wichtel
20 rue Saint-Georges
75009 Paris

Tickets für die Niederlande, Belgien und Luxemburg sind jetzt auf Trainline verfügbar

von Maria Rothlisberger, am 12 Dezember 2016 | 3 Kommentare

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Willkommen in der Benelux-Union! Belgische, holländische und luxemburgische Tickets werden von nun an auf unserer Website und unseren mobilen Apps verkauft. Nach Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien, nehmen wir Belgien, die Niederlande und Luxemburg in unser Angebot auf. Bis jetzt hatten wir nur einzelne Strecken und Züge aus den Nachbarländern in die Beneluxländer verkauft, jetzt sind ebenfalls alle nationalen Tickets erhältlich.

Ein bisschen Geschichte

Zwischen dem westlichen Deutschland und dem nördlichen Frankreich befindet sich die Benelux-Union: Belgien, die Niederlande und Luxemburg. Drei Länder, die sich entschieden haben, nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges eine Wirtschaftsunion zu bilden, um ihren großen Nachbarn Stirn bieten zu können. Die Benelux-Union war geboren.

Harmonisierung auf dem Schienenverkehr

Auch wenn der Zweck in erster Linie wirtschaftlich ist, hilft die Union ebenfalls den Verkauf von niederländischen, belgischen und luxemburgischen Bahntickets zu harmonisieren, damit man die Benelux-Union mit dem Zug durchqueren kann, also ob es sich nur um ein einziges Hoheitsgebiet handelt. Indem wir uns also an das System der Benelux-Union anbinden, fügen wir folglich nicht nur ein Land, sondern gleich drei Länder zu unserem Streckenbereich hinzu.

In die Benelux-Union reisen

Bevor man innerhalb der Benelux-Union den Zug nimmt, muss man erst mal dahin gelangen. Das trifft sich gut, es fahren nämlich mehrmals täglich Züge dahin. Folgen Sie unserem Leitfaden.

Nach Brüssel

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Die Galeries Royales Saint-Hubert — Flickr/Stephane Mignon

Die Hauptstadt des Flachlands, beherbergt ein Teil der europäischen Institutionen und eine Menge graue Anzüge welche diese mit sich mitbringen. Aber wenn die die Abenddämmerung naht, werden die Straßen der Hauptstadt lebendig und die europäischen Abgeordneten berauschen sich in ihnen mit dekadenten Substanzen, wie Bier oder Pralinen.

Mit dem Zug nach Brüssel:

Nach Amsterdam

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Auf zwei Rädern

Obwohl die Holländer aufgrund der wenigen Feiertagen in ihrem Kalender nur selten in den Genuss von Brückentagen kommen, sind es gerade die Brücken, die zum besonderen Charme dieser Stadt beitragen. Dieses bemerkenswerte Paradox beiseite, die niederländische Hauptstadt verzaubert seine Besucher mit seinen zahlreichen Booten, Fahrrädern und schmucken Häusern, die sich im Kanalwasser spiegeln.

Mit dem Zug nach Amsterdam:

Nach Luxemburg

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Und in der Mitte fließt ein Fluß — Flickr/Flavio Ensiki

Eingebettet zwischen Frankreich, Belgien und Deutschland, erfreut sich das Großherzogtum Luxemburg einer zentralen Position in Westeuropa, was dem flächenmäßig winzigen Land erlaubt in der Finanzbranche zu glänzen. Ausgestattet mit einem guten Eisenbahnnetz, lässt sich das kleine Herzogtum angenehm mit dem Zug durchqueren: um in den Norden zu reisen steigen Sie bei der ersten Lok ein, in den Süden gelangen Sie über den letzten Wagon des Zuges. Die gleichnamige Hauptstadt des Landes, die Stadt Luxemburg ist einen Umweg wert, sei es auch nur um sein ummauertes Stadtviertel zu bewundern, ein Weltkulturerbe der UNESCO.

Mit dem Zug nach Luxemburg:

Weitere Entdeckungen in den Beneluxländern

Mit dem Zug lassen sich neben den berühmten Hauptstädten der Benelux-Union natürlich auch weitere Städte und Orte entdecken. In Belgien empfehlen wir Ihnen  Antwerpen, Brügge oder Lüttich. In den Niederlanden sollten Sie Utrecht, Den Haag, Gouda und Maastricht nicht verpassen.

Zugfahren in der Benelux-Union

 

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Ein Prosit auf Mick – Flickr/Omid Tavallai

Dank der tollen Arbeit von Mick können Sie jetzt mit dem Zug innerhalb von Belgien, den Niederlanden und Luxemburg reisen – ein 7000 Kilometer langes Schienennetz.

Ticketpreise

In der Benelux-Union hängt der Preis Ihres Tickets von der Länge der Strecke ab. Je weiter Sie reisen, desto teurer ist Ihr Ticket. Hier sind beispielsweise einige herkömmliche Verbindungen und deren Preise für einen Erwachsenen:

Strecke 2. Klasse 1. Klasse
Brüssel – Brügge 14,30 € 22 €
Amsterdam – Haarlem 5,20 € 8,20 €
Eindhoven – Lüttich 23 € 37,70 €
Rotterdam – Antwerpen 22,60 € 36,40 €
Luxemburg – Gent 45 € 63,80 €
Brüssel – Amsterdam 45,60 € 74 €

Wann sollte man buchen

Im Gegensatz zu Deutschland oder Frankreich, variiert der Ticketpreis eines Zuges nicht mit der Zeit. Mit anderen Worten, Sie können Ihr Ticket im Voraus oder am Tag Ihrer Reise kaufen, Sie zahlen genau das denselben Preis. Der Zeitpunkt der Reservierung hat daher keinen Einfluss auf den Fahrpreis.

Keine Sitzplatzreservierung

Für Züge innerhalb der Benelux-Union gibt es keine Sitzplatzreservierungen. Ähnlich wie in DB-Regionalzügen, können Sie sich einfach dorthin sitzen, wo Sie einen Platz und einen potenziell spannenden Gesprächspartner für die Fahrt finden.

Bahntickets der Benelux-Union

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Brügge, das kleine Venedig des Nordens— Flickr/Truc

E-Tickets zum selber ausdrucken

Alle Tickets, die wir für die Züge in der Benelux-Union verkaufen sind namentliche E-Tickets und können dementsprechend nicht von jemand anderem verwendet werden. Die E-Tickets müssen von Ihnen auf ein A4-Blatt ausgedruckt werden. Das Vorzeigen auf Ihrem Smartphone reicht leider nicht aus; oder besser gesagt, wir ziehen es vor, dass Sie entspannt reisen können, falls Sie auf einen Kontrolleur stoßen sollten, der nur glaubt was er gedruckt vor sich sieht.

Stornierungen und Umtausch von E-Tickets

Diese E-Tickets sind nicht umtauschbar, das heißt, wenn Sie Ticket ändern möchten, müssen Sie zunächst Ihr Ticket stornieren, bevor Sie ein neues Ticket buchen. Sie können Ihre Tickets auf unserer Website oder mit unseren Apps ganz einfach und schnell stornieren. Die Bahnschalter in Belgien, der Niederlande oder Luxemburg können leider kein Ticket ändern, das bei uns gekauft wurde. Senden Sie ihnen trotzdem auf jeden Fall unsere besten Eisenbahn-Grüße.

Die Tarife der Tickets

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Der Bahnhof in Brüssel gibt auf französisch immer dieselbe Uhrzeit an — Flickr/R/DV/RS

Die Bahnunternehmen der Benelux-Union bieten verschiedene Tarife an. Der Einfachheit halber, verkaufen wir nur zwei Tarife, nämlich Domestic und Standard. Deren Konditionen sind ähnlich, egal ob Sie in Belgien, der Niederlande oder in Luxemburg unterwegs sind.

Generell können Tickets:

  • storniert werden (für eine Gebühr von 5€ oder 15€);
  • nicht umgetauscht werden

Bedingungen der Preise Domestic und Standard

Der Kerntarif in Belgien heißt Domestic. Die Holländer und die Luxemburger haben ihrerseits entschieden den Tarif Standard zu nennen, das Prinzip bleibt aber dasselbe. Ticket im Domestic oder Standard Tarif sind nicht umtauschbar. Sie sind vor der Abfahrt des Zuges erstattungsfähig mit einer Gebühr von 15€ wenn die Stornierung am Tag der Abreise gemacht wird und 5€ wenn das Ticket vor Mitternacht vor dem Tag der Abreise oder noch früher storniert wird.

Mit dem Fahrrad reisen

Wenn Sie innerhalb der Benelux-Union mit Ihrem Fahrrad reisen möchten, buchen Sie vorab ein Ticket für Sie online und kaufen Sie anschließend die Reservierung für Ihr Fahrrad an einem Schalter vor Ort. Wir verkaufen leider keine Tickets für Fahrräder für Züge in der Benelux-Union auf unserer Seite. Klappräder können Sie kostenlos mitnehmen.

Hier die Preise für einen Fahrradstellplatz in der Benelux-Union:

  • 5€ für eine einfache Fahrt;
  • 8€ für eine unbegrenzte Anzahl Fahrten am selben Tag;

Die Fortsetzung

Wir arbeiten bereits daran, an unserem Schalter Tickets für ganz Europa verkaufen zu können, aber falls Sie uns bei der Wahl der Länder beeinflussen möchten, hinterlassen Sie uns unten einen Kommentar mit Ihren geographischen Vorschlägen, wir richten für jede Idee ein kleines Register ein.

Der Fahrplanwechsel der DB – Was ist neu?

von Maria Rothlisberger, am 09 Dezember 2016 | Kommentar hinzufügen

Am Sonntag 11. Dezember ist Stichtag für die DB. Vieles bleibt gleich, einiges wird neu. Damit ihr den Überblick behaltet, fassen wir hier die wichtigen Informationen zum Fahrplanwechsel 2016 für euch zusammen.

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Mehr Züge, mehr WiFi und frühes Buchen – der Fahrplanwechsel 2016

Tickets jetzt online noch früher buchbar

Was bisher nur im Reisezentrum möglich war, könnt ihr ab Sonntag bequem online im Schlafanzug erledigen. Tickets der DB werden bereits 6 Monate vor der Abreise zum Verkauf freigegeben. Ihr könnt euren Sommerurlaub also bereits im Januar auf unserer Website und unseren Apps buchen und von günstigen Sparpreisen profitieren. Es gibt aber ein paar Ausnahmen, beispielsweise bei Tickets für Schnellzüge zwischen Deutschland und Frankreich, die werden erst 4 Monate vor Abreise verfügbar.

Nicht jeder plant seine Reisen 6 Monate im Voraus und manchmal möchte man einfach Mal spontan neue Städte entdecken. Den Sparpreis Europa nach Belgien, Luxemburg, Österreich und manche Verbindungen nach Italien könnt ihr ab Sonntag auch am Reisetag selber buchen, einem spontanen und trotzdem günstigen Ausflug steht also nichts mehr im Weg.

Sparpreis Europa mit der BahnCard 25

Bis zum 11. Dezember kann man mit der BahnCard 25 in Kombination mit dem Sparpreis Europa auch im Ausland sparen. Ab Sonntag entfällt der Rabatt auf dem ausländischen Streckenteil. Es lohnt sich also umso mehr, die Angebote der verschiedenen Bahnunternehmen zu vergleichen, was wir selbstverständlich für euch übernehmen. Wenn ihr ein Flexpreisticket ins Ausland bucht, profitiert ihr allerdings mit eurer BahnCard 25 bei Teilnehmer-Bahnen weiterhin vom Rail Plus Rabatt.

mehr Verbindungen nach Fahrplanwechsel

Jetzt schon Pläne für den Sommer schmieden!

Online jetzt auch unterwegs im Zug

Was bisher nur der gehobenen Klasse vergönnt war, wird jetzt auch für das gemeine Volk möglich – ab jetzt habt ihr auch Zugang zum kostenlosen WLAN-Angebot im ICE, wenn ihr in der 2. Klasse reist. Das ist noch nicht alles, der Mobilfunkempfang wird auch besser! Ein ganz besonderes DB-Geschenk zum dritten Advent.

Ein neues Preissystem und Stornierungskosten

Nach drei Jahren ohne Preiserhöhung steigen die Ticketpreise für den Fernverkehr. Der Flexpreis wird um 1, 9 Prozent erhöht und kostet maximal 149 Euro. Die DB testet ein neues nachfrageorientiertes Preissystem. Konkret heißt das, dass an Tagen, an denen generell viele Reisende mit dem Zug unterwegs sind, Flexpreise teurer sind. An Tagen, an denen Züge bisher meist nur halbvoll waren, kostet das Flexpreisticket weniger. Die Züge sollen damit möglichst gleichmäßig ausgelastet und unerwünschte Begegnungen mit fremden Achselhöhlen in überfüllten Zügen vermindert werden. Ein Preissystem, welches zum Beispiel in Frankreich bereits gang und gäbe ist. Aufgrund dieses neuen Preissystems muss man bei einem Kauf eines Flexpreistickets neu auch das genaue Rückfahrtdatum angeben. Früher hatte man noch einen Monat Zeit, aber mit dem neuen Konzept klappt das so natürlich nicht mehr.

Mit dem Fahrplanwechsel werden auch die Stornierungskosten im Fernverkehr (mind. ein DB-Fernverkehrszug in Verbindung enthalten) angehoben, neu kostet eine Stornierung nicht mehr 17.50 EUR, sondern 19 EUR.  Das gilt für Tickets im Flexpreis und Sparpreis. Im Nahverkehr bleiben die Stornierungskosten bei 17.50 EUR, wie gehabt.

Mehr Verbindungen nach dem Fahrplanwechsel

Nach Brüssel und Amsterdam gibt es ab dem Fahrplanwechsel noch mehr ICE-Verbindungen, bis zu sieben pro Tag in beide Richtungen. Wir haben euch im Mai bereits davon berichtet, jetzt ist die Neubaustrecke TGV EST Européen vollständig in Betrieb, von Stuttgart dauert es jetzt nur etwas über 3 Stunden um mit dem Zug nach Paris zu fahren.

Zwischen einzelnen Städten gibt es jetzt mehr Direktverbindungen, beispielsweise zwischen Berlin und Kiel, Münster und Berlin oder Ingolstadt und Frankfurt.

Auch ohne Schlafwagen nachts unterwegs

Auch wenn der Abschied vom Schlafwagen etwas schmerzt, können Nachteulen zumindest weiterhin Deutschland auf Schienen durchqueren. Die DB hat nächtliche IC- und ICE-Verbindungen ausgeweitet. Jede Nacht sind Acht IC- bzw. ICE-Züge unterwegs, an den Wochenenden und in den Sommerferien sogar noch mehr. Praktisch ist die neue Verbindung ab Bremen, Osnabrück und Münster nach Freiburg und Basel, von da habt ihr nämlich Anschlüsse für attraktive Destinationen in der Schweiz oder sogar nach Mailand. Die ganze Verbindung könnt ihr wie gewohnt auf einer einzigen Plattform namens Trainline buchen.

schlafen im zug nach dem Fahrplanwechsel

Richtig müde läßt es sich auch im Sitzen schlafen!                                      Quelle: onemovieblog

Jetzt reist man in der Nacht zwar nicht mehr liegend, aber mit dem richtigen Nackenkissen lässt es sich ja auch sitzend angenehm schlummern.

Falls ihr Fragen zu dem Fahrplanwechsel hat, könnt ihr uns wie gewohnt über schalter@trainline.de erreichen, Martin und ich beantworten eure Fragen immer gerne.

Städtereise und Bahn, warum das eine ideale Verbindung ist!

von Renate Stenshorn, am 10 Oktober 2016 | Kommentar hinzufügen

Morgens um kurz vor acht Uhr, fährt seit meiner Kindheit der IC 2310 Nordfriesland vom kleinen Bahnhof meiner Heimatstadt Boppard nach Hamburg. Es halten nicht viele Intercitys auf dem Regionalbahnhof. Doch seit mehr als 40 Jahren gibt es diese eine Zugverbindung, die eine Fahrt nach Hamburg ohne Umsteigen möglich macht. Immer wenn ich mit dem Zug zur Arbeit fahre, denke ich an diese besondere Verbindung. Ich könnte jetzt einfach sitzen bleiben und weiterfahren. Ach mein Hamburg!

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Bahnhof in Boppard                                                                                         Quelle:panoramio.com

Warum ich lieber mit dem Zug als dem Auto fahre

Ich fahre sehr gern mit der Eisenbahn, gerade auf weiten Strecken. Bahnfahren ist erholsam. Mit einer Sitzplatzreservierung, die für diese Route unbedingt zu empfehlen ist, steige ich ein und mache es mir auf meinem Platz gemütlich. Ich kann stundenlang aus dem Fenster schauen, in einem Buch lesen und träumen. Da fängt die Entspannung schon auf der Reise an.

In meinem Auto müsste ich jetzt sehr konzentriert auf die Straße achten und würde kaum etwas von der Landschaft mitbekommen. Dann wäre da die Frage, finde ich mich in der Stadt zurecht? Wo ist ein Parkplatz und ist er auch günstig? Autofahren macht müde und ich muss unterwegs Pausen machen. Im Zug kann ich einfach ins Bordrestaurant schlendern und einen Kaffee trinken oder etwas Leckeres essen.

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Der IC zwischen Boppard und Hamburg                                                       Quelle: bahnbilder.de

Warum der Zug nicht unbedingt länger dauert als ein Flug

Auf so manchen Strecken benötigst man mit dem Zug auch nicht länger als mit einem Flugzeug. Glaubt Ihr nicht? Die meisten Flughäfen liegen, im Gegensatz zu einem Bahnhof, nicht in der Innenstadt. So braucht man zum Flughafen Frankfurt-Hahn rund 45 Minuten mit dem Auto, nach Frankfurt ca. 1,5 Stunden. Hinzu kommen die lange Zeit des Eincheckens, die Sicherheitskontrolle, das Warten auf den Flieger. Wenn er dann pünktlich startet, fliegt man noch ein Weilchen. Dann landet die Maschine. Vielleicht muss sie noch etwas auf dem Rollfeld warten. Man steht wartend am Gepäckband. Wieder einmal kommt Ihr Koffer fast als Letztes. Dann erfolgt eine Einreise- und Zollkontrolle. Man sucht den Transfer und fährt in die Stadt. Habt Ihr je diese ganzen Zeitaufwand zusammengerechnet?

Ist ein Flug wirklich schneller?

So manche Strecke in Deutschland oder dem näheren Ausland lässt sich schnell mit der Bahn erledigen. So benötigt die Bahn von Frankfurt nach Paris ca. 3,55 Stunden, von Köln sind es nur noch 3,21 Stunden. Brüssel erreicht Ihr ab Frankfurt in 3,05 Stunden und ab Köln in 1,58 Stunden. Die Fahrt von Hamburg nach Köln dauert nur 3,37 Stunden.

Die Vorteile des Bahnfahrens

Zu den vorgenannten Überlegungen kommen noch andere Vorteile: Die Bahn fährt mehrmals am Tag. Ihr seid keine Frühaufsteher? Dann wählt einfach eine spätere Zugverbindung. Das ist mit so manchen Flugzielen oft nicht möglich. Bahnfahren ist bequemer, man kann sich zwischendurch die Beine vertreten oder ins Restaurant gehen.

Meine nächste Städtereise mit der Bahn ist schon gebucht. Wohin ich fahre? Drei Mal dürft ihr raten? Richtig, es geht nach Hamburg. Wann macht Ihr Eure nächste Städtereise mit der Bahn?

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